Yuk tashishdan oldin ko'cha chiroqlari ustunining to'g'riligini qanday tekshirish mumkin

Chet eldagi ko'chalarni yoritish loyihalari uchun,ko'cha chiroqlari ustunining to'g'riligitez-tez baholanmagan sifat nazorati punktidir. Issiq galvanizli po'lat ustunlarning ozgina egilishi yoki buralishi ham qurilish maydonchalariga yetib kelganda jiddiy bosh og'rig'iga sabab bo'lishi mumkin: gardish o'rnatish yuzlarining mos kelmasligi, egilgan chiroq moslamalari, yo'l yoritgichlarining noto'g'ri taqsimlanishi va eng yomon stsenariylarda to'liq{1}}to'plamni rad etish.

25 yildan ortiq tashqi yoritishni ishlab chiqarish va eksport qilish tajribasiga ega Phoebus Light 62 000 m² ishlab chiqarish ustaxonasida barcha tayyor chiroq ustunlari uchun jo'natishdan oldin standartlashtirilgan to'g'riligini tekshirishni amalga oshiradi.

Ushbu maqolada chiroq qutblarining to'g'riligini tekshirish uchun haqiqiy dunyo zavodimiz QC ish jarayoni taqdim etiladi, bu xalqaro xaridorlarga konteynerni yuklashdan oldin geometrik nuqsonlarni qanday bartaraf etishimizni tushunishga yordam beradi.

Nima uchun biz sirtni to'liq pardozlashdan keyin tekislik sinovini o'tkazamiz

Yoritish sanoatida keng tarqalgan muammo bu quvurlarni prokatlash va payvandlashdan keyin, issiq galvanizatsiya va chang qoplamasidan oldin to'g'rilikni tekshirish. Yuqori haroratli issiq galvanizatsiya uzoq po'lat quvurlarga termal stressni keltirib chiqaradi, bu esa kamonning nozik deformatsiyasini keltirib chiqarishi mumkin. Agar tekshirish sirtni ishlov berishdan oldin tugatsa, yashirin egilish nuqsonlari faqat tovarlar mijozning ish joylariga etib kelganidan keyin paydo bo'ladi.

Phoebus Light da,barcha to'g'rilik o'lchovlari issiq galvanizatsiya va chang qoplamasi to'liq bajarilgandan so'ng qat'iy ravishda amalga oshiriladi-. Biz ushbu testni gardish perpendikulyarligini tekshirish bilan birlashtiramiz, agar qutbning egilishi gardish yuzalarining tekisligini bevosita buzadi.

Oldindan Ishlab chiqarish maydonchasida tekshirishga tayyorgarlik

To'g'ri o'lchash faqat o'lchov vositalariga emas, balki to'g'ri o'rnatishga bog'liq. Bizning QC guruhimiz quyidagi tayyorgarlik qoidalariga mos keladi:

Kalibrlangan tekshirish platformasi: Barcha sinovlar gorizontal kalibrlangan qattiq tekshiruv dastgohida o'tkaziladi. Noto'g'ri tuproq ustunning og'irligi tufayli noto'g'ri burilish ko'rsatkichlarini keltirib chiqaradi.

 

 

Qo'llab-quvvatlash egarni joylashtirish: Ikkita kauchuk qoplamali tayanch egarlari ustun mili ostiga joylashtirilgan,har bir uchidan umumiy qutb uzunligining 1/4 qismida. Hech qachon tirgaklarni faqat ikkita so'nggi gardish bilan qo'llab-quvvatlamang; end-nuqta-faqat qo'llab-quvvatlash sun'iy pasayish hosil qiladi va test ma'lumotlarini buzadi.

Asboblar to'plami: Lazer toʻgʻriligini tekshirgich, yuqori kuchlanishli pianino simi, poʻlat oʻlchov lentasi, terish koʻrsatkichi va markirovka ruchkasi. Dial indikatorlari qattiqroq geometrik bardoshlik talab qiladigan-baland ustunlar uchun ajratilgan.

Surface Pre tozalash: O'lchov aralashuviga yo'l qo'ymaslik uchun payvand chokini, o'tkir burmalarni va vaqtincha ko'taruvchi quloqlarni olib tashlang.

Ikki qo'shimcha tekshirish usuli

Biz turli xil chiroq qutblari uchun ikkita sinov echimini qabul qilamiz. Lazer tekshiruvi ommaviy ishlab chiqarilgan 6-12 m ko'cha chiroqlari ustunlari uchun asosiy usul bo'lib xizmat qiladi; pianino simini tortib olish sinovi katta diametrli, qo'shimcha uzun balandlikdagi ustunlar uchun o'zaro faoliyat tekshiruv sifatida ishlaydi.

1. Lazer toʻgʻriligini tekshirgich (Standart koʻcha-yorugʻlik ustunlari uchun asosiy)

Tayyor chiroq ustunini gorizontal ravishda oldindan o'rnatilgan egarlarga qo'ying. Naychaning tashqi siqish kuchisiz erkin turishiga ishonch hosil qiling.

Lazer uzatgichni bir qutb uchiga o'rnating va po'lat milning markaziy o'qiga parallel ravishda doimiy lazer mos yozuvlar chizig'ini loyihalashtiring.

Lazerning asosiy chizig'i va tashqi qutb yuzasi orasidagi maksimal bo'shliqni qayd qilib, to'liq qutb uzunligi bo'ylab har 1 metrda ofset qiymatlarini yozing.

Qabul qilish chegarasi bo'yicha baholang: Oddiy 6-12 m ko'cha chiroqlari ustunlari uchun maksimal ruxsat etilgan to'g'rilik burilishidan oshmasligi kerak.Umumiy qutb uzunligining 1 ‰. Misol uchun, 12 metrli chiroq ustuni xalqaro po'lat qutbni tekshirish me'yorlariga mos keladigan, kamonning maksimal 12 mm og'ishiga imkon beradi.

2. Pianino-Sim tortish-sinovi (Ogʻir yuklarga moʻljallangan ustunlar uchun ikkinchi darajali tekshiruv-)

Lazer sinovi noqulay bo'lgan katta o'lchamli tirgaklar uchun QC jamoasi o'zaro tekshirish sifatida pianino-simli sinovini qo'llaydi:

Tekshirilgan ustunni egarlarda gorizontal ravishda mahkamlang. Yuqori quvvatli pianino simini ustun milining ikkita o'ta uchi orasiga mahkam bog'lab qo'ying.

Po'lat o'lchagich bilan cho'zilgan sim va qutb trubkasi yuzasi segmentlari orasidagi bo'shliqlarni segment bo'yicha o'lchang. Maksimal egilish joylarini belgilang.

Muhim eslatma: o'rtacha sim kuchlanishini saqlang. Ortiqcha tortish pianino simining o'zini egib, noto'g'ri o'lchov natijalarini keltirib chiqaradi.

Yo'q Muvaffaqiyatsiz qutblar uchun muvofiqlikni yo'q qilish

Bir marta achiroq ustuniTo'g'rilikka bardoshli bo'lmasa, bizning sifat nazorati bo'limi nomuvofiqlik bilan bog'liq rasmiy protokollarga amal qiladi:

Nosoz ustunlarni mos kelmasligi haqida ogohlantiruvchi qizil yorliqlar bilan belgilang va malakali tayyor mahsulotlar bilan aralashmaslik uchun ularni maxsus rad etish zonasiga ajrating.

Engil burilishli ustunlar mexanik tuzatish uchun bizning gidravlik tekislash mashinamizga yetkaziladi. Har bir toʻgʻrilangan ustun-toʻliq takroriy toʻgʻrilik tekshiruvidan oʻtishi kerak.

Og'ir doimiy egilish yoki buralishdan aziyat chekadigan ustunlar to'g'ridan-to'g'ri rad etiladi va hech qachon qadoqlash tartib-qoidalariga kirmaydi, chunki og'ir burilishlarni qayta ishlash orqali ishonchli tarzda bartaraf etib bo'lmaydi.

Muvaffaqiyatli tuzatilgandan so'ng, tirgak to'g'rilik, galvanizli{1}}qoplama qalinligi, gardish perpendikulyarligi va o'lchovlarni o'z ichiga-kompleks qayta tekshiruvdan o'tkaziladi.

Konteynerni yuklashdan oldin yakuniy xavfsizlik choralari

To'g'rilik tekshiruvidan o'tish oxirgi nazorat punkti emas. Dengiz yuklarini uzoq masofaga tashishda qutb geometriyasini saqlab qolish uchun qo'shimcha himoya talab qilinadi.

Biz transport konteynerlari ichiga uzoq chiroq ustunlari uchun oraliqli ko'pikli yostiq tayanchlarini joylashtiramiz, bu esa o'tish paytida quvurlarni egishi mumkin bo'lgan konsentrlangan nuqta bosimining oldini oladi.

 

 

Mijoz soʻroviga koʻra, Phoebus Light joʻnatishdan oldin tekshirish hujjatlarining bir qismi sifatida{0}}saytda tekshirish fotosuratlari va toʻgʻrilik sinovidan qisqa videokliplarni taqdim etadi. SGS kabi uchinchi tomon inspeksiya agentliklari fabrikamizdagi barcha sinov ish jarayoniga guvoh bo'lishlari uchun iliq kutib olinadi.

Xulosa

Ko'cha chiroqlari ustunining to'g'riligini tekshirish etkazib berishdan keyingi vosita o'rniga jo'natishdan oldin muhim sifat eshigi vazifasini bajaradi. Sirtni pardozlashdan keyin tekshirishni amalga oshirish, to'g'ri qo'llab-quvvatlovchi sxemalar va malakali o'lchov vositalarini qabul qilish orqali ishlab chiqaruvchilar chegaradan o'tgan yoritish loyihalari uchun egilgan qutb shikoyatlarini samarali ravishda kamaytirishi mumkin.

Agar siz manba bo'lsangizissiq daldırma galvanizli ko'cha chiroqlari ustunlari, aqlli shahar o'rnatilgan qutblar yoki baland ustunlar, zavod auditi, namunaviy so'rovlar yoki moslashtirilgan loyiha kotirovkalari uchun Phoebus Light-ga murojaat qiling.